Reforma Tributária: por que carros elétricos podem ter de pagar mais imposto que caminhões a diesel?

O grupo de trabalho da Câmara dos Deputados apresentou parecer com a primeira versão da regulamentação da Reforma Tributária, prevendo um imposto adicional para veículos elétricos, denominado Imposto Seletivo, enquanto mantém a alíquota padrão dos futuros impostos sobre consumo para carros e caminhões movidos a combustíveis fósseis.

Danielle Caldeirão, advogada do Miguel Neto Advogados, foi entrevistada pelo portal O Globo, com reportagem replicada pelo portal Exame, sobre a motivação do imposto e sua importância para a economia nacional, destacando a relevância do transporte rodoviário para as commodities nacionais e o impacto da tributação nos custos finais dos produtos.

“A greve dos caminhoneiros impactou muito o país. Caminhões são indispensáveis para a nossa economia, visto que não temos uma malha ferroviária adequada”, destacou.

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